比亚迪刀片电池已供应特斯拉
在更换比亚迪电池之前，特斯拉在德国生产的Model Y后驱版，用的是宁德时代提供的60kWh的磷酸铁锂电池包，续航里程455km。如果更换比亚迪刀片电池后，电池包会变成55kWh电池包，能量密度缩小5kWh，但续航里程仅变低了15km。
Teslamag在报道中称，荷兰机动车辆管理机构 RDW 颁发的认证文件显示，装有比亚迪刀片电池的特斯拉 Model Y 已于2022 年 7 月 1 日通过了欧盟的型号认证。
二者**的不同在于，比亚迪刀片电池可以采用车身电池一体化技术，能进一步减轻车重并**制造成本。目前，特斯拉在**主要采用宁德时代和LG化学供应的动力电池。
特斯拉用上了比亚迪刀片电池?!
1、直到2022年8月，德国媒体爆料称特斯拉向比亚迪订购的刀片电池已发往柏林超级工厂，开始交付。
2、而特斯拉之所以要在这类车型上应用比亚迪的刀片电池，原因也不是一些**自媒体说的那么热血，不存在“谁没了谁就活不下去”的事情，特斯拉就只是想引进更多的供应商，**电池这块的成本，仅此而已。
3、该款车型搭载的电池并非由特斯拉生产，而是采用比亚迪制造的刀片电池。这将是特斯拉在欧洲生产的首款采用磷酸铁锂电池车型。
4、易车讯 日前，搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y后驱版在德国柏林工厂正式下线，这是特斯拉柏林超级工厂**使用**品牌电池，也是特斯拉在欧洲市场推出的**款采用LFP（磷酸铁锂）电池的电动汽车。
5、在使用比亚迪的刀片电池之前，特斯拉在欧洲推出的Model Y使用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量是60千瓦时，续航里程为455公里。也就是说，比亚迪的刀片电池容量缩小了5kWh，但续航里程仅变低了15km。
6、目前，特斯拉柏林超级工厂主要生产ModelY，这意味着比亚迪刀片电池将首先安装在ModelY的一部分上。据报道，特斯拉还在柏林试产4680电池组的ModelY。
特斯拉用刀片电池,续航少了15km,但成本优势会扩大?
在更换比亚迪电池之前，特斯拉在德国生产的Model Y后驱版，用的是宁德时代提供的60kWh的磷酸铁锂电池包，续航里程455km。如果更换比亚迪刀片电池后，电池包会变成55kWh电池包，能量密度缩小5kWh，但续航里程仅变低了15km。
再加上刀片电池的性价比，势必能帮助特斯拉把成本一降再降。众所周知，特斯拉是成本控制的高手，为了一再**成本，特斯拉推出了革新行业的 4680 电池。
年还有消息称特斯拉将为其新车Model 2使用新型刀片式电池，该车型被认为是一款紧凑且价格合理的电动汽车，成本不到25000美元。所谓“刀片电池”是其类似于刀片，每一端都有正极和负极端子。
比亚迪的刀片,终于“捅向”特斯拉
1、直到2022年8月，德国媒体爆料称特斯拉向比亚迪订购的刀片电池已发往柏林超级工厂，开始交付。
2、在比亚迪“刀片电池”超级发布会上，**公布了三种不同电池的针刺试验结果，显示“刀片电池”确实比三元锂电池以及传统的磷酸铁锂电池在安全性方面更有优势。
3、让人欣慰的是，比亚迪“刀片电池”的续航里程已经几乎可以比肩三元锂电池。某专家在2019年**电动汽车百人会上发言时指出：比亚迪将磷酸铁锂电池结构，缩减至单体电池和电池PACK，是2019年做的**的事。
4、该报道称，特斯拉正在柏林超级工厂生产一款，搭载磷酸铁锂（LFP）电池的单电机后驱Model Y车型，电池容量为55kWh，车型续航里程为440km。该款车型搭载的电池并非由特斯拉生产，而是采用比亚迪制造的刀片电池。
5、就在前不久，据可靠消息透露，特斯拉将在欧洲市场推出一款全新的ModelY后驱版车型，而这台车**的看点当属搭载了比亚迪的刀片电池。
消息称比亚迪刀片电池已供应特斯拉,车辆最快8月底下线,该电池有何特...
1、根据相关信息可以发现比亚迪刀片电池已供应特斯拉车辆，最快8月底下线，比亚迪刀片电池安全保障会更突出一些，当温度失控达到500℃以上，电池的整体刚性也会更好。
2、月10日下午，多位知情人士透露，比亚迪供应的blade电池已经交付给特斯拉位于德国柏林的超级工厂，这也是特斯拉**使用比亚迪电池的超级工厂。预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可在一个月内下线（即8月底至9月初）。
3、直到2022年8月，德国媒体爆料称特斯拉向比亚迪订购的刀片电池已发往柏林超级工厂，开始交付。
4、易车讯 本周有消息称比亚迪即将向特斯拉柏林工厂生产的Model Y供应磷酸铁锂刀片电池，预计搭载刀片电池的特斯拉Model Y最快将于8月底下线。根据外媒获得的内部文件显示，比亚迪刀片电池供应计划已获得欧盟的批准。
5、德国的超级Model Y将搭载比亚迪刀片电池1 **有媒体报道称，由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂，预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在1个月内（也就是8月底至9月初）下线。
比亚迪4月销量稳保20万辆,特斯拉正式使用刀片电池
月2日，比亚迪发布了2023年4月产销快报，今年连续第二个月销量突破20万辆。4月份，比亚迪销售新能源汽车210，295辆，其中乘用车销量为209，467辆，同比增长96%。截至4月，比亚迪新能源销量突破410万辆。
近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。
此外，搭载刀片电池的比亚迪汉预计将于今年6月正式上市，亦有望成为其新能源汽车的重要销量增长点。国产特斯拉Model 3 比起3月1W 的**性数据，4月Model 3只卖了3000多辆，堪称高台跳水。
特斯拉将采用比亚迪刀片电池，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时证实，比亚迪将向特斯拉提供动力电池，特斯拉将采用比亚迪刀片电池。
当年8月，有媒体爆料，使用比亚迪电池的特斯拉车型已进入到C 样测试阶段，或将在 2022 年第二季度开始比亚迪正式向特斯拉供应刀片电池。但双方当时都没有对此作出回应，此后也没有更多消息传出。
在安全性方面，比亚迪**的七维四层防护体系，全方位有效的保护电池安全。基于磷酸铁锂技术的刀片电池安全性保障更加突出，比亚迪将再一次定义全球动力电池安全新标准。
比亚迪刀片电池已供应特斯拉