“货物”和“物品”的区别
货物：货物是指有形动产，包括电力，热力，气体在内供出售的物品。货物:是我国交通运输领域中的一个专门概念.交通运输领域将其经营的对象分为两大类,一类是人,一类是物,"物"的这一类统称为货物.物品：
1.物件，东西。
2.经济活动中涉及到实体流动的物质资料。 物品:是生产,办公,生活领域常用的一个概念,在生产领域中,一般指不参加生产过程,不进入产品实体,而仅在管理,行政,后勤,教育等领域使用的,与生产相关的或有时**无关的物质实体.在办公生活领域则泛指与办公,生活消费有关的所有物件.在这些领域中,物流学中所称的"物",就是通常所称的物品.两者的区别在于货物是销售中的物品，而物品不**非要销售中存在，物品的概念比较大~
快递公司和物流公司分别都有哪些
1、快递
**梯队：顺丰、EMS、韵达、中通、圆通、申通、百世、跨越
第二梯队：天天(苏宁)、优速、速尔、宅急送等
第三梯队：很难活下来了
2、零担快运
**梯队：德邦、安能、壹米滴答
第二梯队：华宇、佳吉、盛丰、盛辉、龙邦、百世快运、卡行天下
第三梯队：顺心捷达(原新邦)、宇鑫、长通、德坤、佳怡、亚风、商桥、大达、聚盟等
3、合同物流
相比较快递和快运，虽然主营业务都是运输配送业务，合同物流的行业特征还是比较明显的，快递快运主要配送的货物是包裹，标品居多。
快消品物流：宝供、嘉里大通、远成等
服装物流：春风物流等
汽车物流(整车及配件)：上汽安吉、北京长久、重庆长安民生等
海运：中外运、中远海运集团(原中远、中海合并)等
4、城配
云鸟、货拉拉、蓝犀牛、快狗(原58速运)、驹马配送、蚂蚁物流、唯捷城配等
5、货代
海运货代**梯队：中外运、中远海运**、锦程**
海运货代第二梯队：中集、德迅(**)、深圳华运、全球捷运、厦门象屿、江苏飞力达等
空运货代**梯队：敦豪**、中外运
空运货代第二梯队：爱派克斯**、德迅**、日通**、锦程**等
铁路货代：铁总的代理可能很大吗?
6、仓配
电商仓配：发网、网仓、心怡科技、鲸仓、有仓等
企业仓配：百利威、科捷、虹迪等
7、互联网干线平台
满帮、福佑卡车、罗计物流等
8、企业自营
电商配送：京东物流、品骏快递(唯品会)等
企业配送：苏宁物流、日日顺物流(海尔)、安得物流(美的)、安迅物流(国美)、准时达**供应链(富士康)等
快递公司
1.顺丰快递。成立于1993年，是现在**送货速度最快的快递。
2.申通快递。成立于1993年，随着快递行业的需要，服务范围也在不断扩大。
3.中通快递。成立于2002年，随着业务的不断增多，也在逐步迈向**物流。
4.韵达快递。成立于1999年，**的营业网点已多大40000个，并在逐步走向**物流。
5.圆通快递。成立于2000年，是一个发展非常迅速的快递公司。
物流公司
1.中远海运Cosco o（**远洋海运集团有限公司）
2.中邮物流CNPL（**邮政速递物流股份有限公司）
3.远成物流YCIL （远成物流股份有限公司）
4.德邦（德邦物流股份有限公司）
5.招商物流（招商局物流集团有限公司）
拓展资料：
物流公司与快递公司的区别
京东快递和快递运输有什么区别
京东快递和快递运输的区别：
区别一：京东的快递是用于对于自有货品或服务的配送，配送时间越短，消费者满意程度越高。所以，京东会力求保证配送效率的**。而快递运输首先是保证安全、可靠的到达目的地，其次才是提高投递速度。
区别二：京东物流只是做一般货物的运输，价格更优惠；快递运输是有时效性的，配送就比较慢。
1、京东快递就是京东自己经营的，快递运输则是其他商家开的店，使用京东的物流。
2、京东快递一般来说第二天就可以收到货，因为他们有当地的货仓。京东物流则会慢很多，因为他还需要到卖家处收货然后运到你所在地。
得物上的普通发货和跨境发货区别
得物上普通发货和跨境发货区别在于发货模式不同。
跨境发货是商家在海外购买的商品，是直接从海外发货，通过邮寄**物流公司直接到达**，需要经过清关和入境的过程。
普通发货是购买的商品直接从**邮寄，海外发货需要7-15天左右，普通发货需要7天左右的。
货运物流是怎么收费的
货运物流一般按体积，或按重量收费，如果是类似棉花轻的物品，物流公司按体积收费，如果很重的一件货物，物流就按重量收费了，反正那一种方法对他有利就选那种算！另外如果遗失，破损，有些物流公司也是不全赔的，因此选择物流公司时，先了解他们这个物流单上面的承运合同！
物流货运G司的收费标准主要参照如下因素： 物流货运的行驶里程; 出发地或目的地楼层的高度，是否有电梯; 是否有大尺寸的家具或设备、易碎品、**家具等物品，人工搬运距离的远近。从这一理念来看，物流系统不是简单地追求各个领域的zui低成本，因为物流效率之间存在相互影响和相互制约的倾向，存在着脆弱性之间的转折关系。例如，过于强调包装材料节省，可能是由于其容易造成的运输和处理成本增加造成的损害。
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