压缩机压比（离心式压缩机压比）

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)单级螺杆式制冷压缩机的经济压缩比为7 - 5，在此范围内经济性**。2)单级螺杆式制冷压缩机不宜用于我国南方地区的低温工况。3)蒸发温度在—20℃以下时，单级螺杆压缩机的运行经济性差。

至10，15至25，30至50。根据查询百度爱采购信息显示，空气压缩机的压缩比在7至10，离心式压缩机的压缩比可以达到15至25，轴流式压缩机的压缩比可以达到30至50。

内压比等于或略微低于外压比，是最经济的。换句话说，对于空调工况水冷机组来说，vi=2可能最经济，而对于风冷冷水工况，可能是6，风冷热泵工况，可能是2，高温热泵就更高，3等等。

**空调螺杆机工作压力R22，R134A，R410A高压是350PA，低压是4-6PA。 1，**空调螺杆机制冷原理液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。

吸气压力：0.1MPa~0.6MPa。排气压力：1MPa～5MPa。压缩机吸入的压力为压缩的的吸气压力，一般情况下就是大气压力（工程上大约等于1Kgf/cm^2)，压缩的排出压力约等于其贮气罐的压力。排气压力：1MPa～5MPa。

吸气压力：0.1mpa~0.6mpa。排气压力：1mpa~5mpa。压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排汽温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号，表明制冷系统存在较严重的问题，或者压缩机的使用和维护不当。

低压侧：在环境温度为25℃左右的情况下，低压侧的压力通常在2-5巴之间。高压侧：在环境温度为25℃左右的情况下，高压侧的压力通常在10-15巴之间。

冰箱空气压缩机的**能达到350Pa。新压缩机可达20公斤/厘米以上，正常运行时的压力都在7~12公斤/厘米。

汽车空调高压压缩机压力3-7MPa，低压0.15-0.25MPa。如果低压高于或低于此范围，则**阀调节不当。当发动机踩下油门时，测得的低压应随着发动机转速**。

－17kg／cm2或190－250Lbf／in2）；正常的低压压力应在0．15－0．25MPa（1．5－2．5kg／cm2或20－35Lbf／in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是**阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。

即ε=Va/Vc 压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。

可以达到10，特别是使用热力**阀的空调机组在低温制热工况下；但这是不正常的，也就是不在压缩机划定的安全运行范围内。空调压缩机的压缩比一般不超过8。普通家用空调压缩机的压缩比正常范围在4～8之间。

压缩机压比