近日,朔州市**相关负责人带队到呼和浩特市对接呼朔太高铁前期工作情况。会上,呼和浩特市**详细介绍了呼朔太高铁呼市段前期工作进展情况,双方就项目如何深入推进进行了沟通交流。
会议认为,呼朔太高铁的建设对进一步促进蒙晋及沿线地区的经济社会发展、文化旅游、矿产等优势资源快速通达具有重要意义,呼朔两市要携手推动项目早日落地,两市发改部门应建立长效沟通机制,共同**推动项目建设。
呼朔高铁、集大原高铁是**中长期高速铁路规划“八纵八横”中呼南通道的重要组成部分,对朔州市融入“一带一路”和京津冀、环渤海、晋陕蒙经济圈,扩大对外开放、推动经济发展,具有**重要的意义。
新建呼和浩特经朔州至太原高速铁路,北起呼和浩特枢纽规划呼鄂城际黄合少站,经朔州市右玉县、平鲁区,终点引入在建集大原高铁朔州东站。
新建线路全长170.15km( 山西境内99. 9km),设计时速350km/h。新建车站3座,估算投资247.7亿元(山西段131.8亿元),工期4年。
呼朔太高铁目前已经完成预可研编制;正在建设中的呼和浩特新机场综合交通枢纽(高铁预留)工程和集大原高铁朔州东站已预留呼朔太高铁引入条件。
呼和浩特经朔州至太原高铁项目已列入山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划,持续加快推进呼朔高铁建设前期工作,力争早日列入**铁路建设规划和开工建设,为朔州经济发展增添新动力。
来源:**发展网
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2023.10.06
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闻|呼高铁解一下