问界M9为什么能成功?周鸿祎:源于华为和赛力斯的跨界合作,是不同工程师之间合作的成功【附新能源汽车行业发展概况】

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近日,360集团创始人、董事长周鸿祎称要卖掉陪伴9年的迈**600换成国产智联网新能源汽车。此消息一出,包括蔚来、华为问界、小鹏、极氪、阿维塔、仰望等近20个国产新能源汽车品牌主动请缨,把自家品牌车开到360楼下,让周鸿祎选择。

经过周鸿祎“层层选拔”,他计划购置7辆新车,其中极氪009光辉版将作为他的首购之选。近日,周鸿祎试驾问界M9,体验驾驶感受,**问界M9被选为其第二辆车!理由是:兼顾了SUV的安全感,也有一些MPV的舒适感!开起来比较的紧实,减震、过滤都比较好,动力输出,要比油的更迅速!

在试驾过程中,周鸿祎也谈及问界M9为什么能够成功?他说,“问界之所以成功因为华为和赛力斯的跨界合作”。周鸿祎表示,赛力斯汽车前身是小康汽车,老板张兴海造车也好多年了,传统造车的老板和车厂底盘、悬挂、减震、操控感等**的比较好,这都是传统汽车的优势,再解决好新能源汽车的“三电系统”。

同时, 他表示,**的挑战是智能座舱自动驾驶,这方面华为给予了巨大的帮助,所以赛力斯问界的成功,是不用来源,不同背景的工程师的合作的成功。

据悉,问界M9自2023年12月26日正式上市,官方指导价区间为46.98-56.98万元。上市136天后,问界官方宣布,旗下科技旗舰车型问界M9累计大定突破8万台。数据显示,4月份,问界M9**交付破万,至13391辆,位列50万元以上豪华车型**位。

从“周鸿祎换车选择国产新能源汽车品牌”回看我国新能源汽车行业发展情况:

——**新能源汽车市占率居全球**

从市占率来看,2022年全球新能源汽车市占率达13.3%,其中,**新能源汽车市占率**,2022年达到24.4%,其次为欧洲,新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平,可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低,未来市场空间相对广阔。

——**新能源汽车产业发展规模

新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,在政策和市场需求的推动下,我国新能源汽车产销量双双增长,2022年,**新能源汽车实现产量705.8万辆、实现销量688.7万辆;同时,据**部数据显示,截至2022年末,**新能源汽车保有量已达1310万辆,占汽车总量的4.10%。根据**院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,未来几年我国新能源汽车行业仍将保持高速发展态势,至2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,预计销量将突破700万辆。

——企业市场份额分布

从销量来看,我国新能源汽车市场份额占比**的企业为比亚迪,2022年其市占率达到31.72%,其次是上汽通用五菱,市占率为7.79%。特斯拉排在第三位,市占率为7.75%,其次是吉利,市占率为5.37%。其余品牌市占率相对较低,均为超过5%。

前瞻产业研究院分析认为,**新能源汽车行业未来的关键增长点主要包括:智能化电动车、人工智能技术、车联网技术、云计算技术、数字化汽车共享平台。这些领域的发展将会带来巨大的市场机会和潜力,同时,政府的政策支持、企业的创新能力以及投资者积极的参与也是未来新能源汽车行业发展的重要保障。

对于未来**新能源汽车的发展,华霆动力负责人王扬表示,在新能源汽车的发展过程中,**的新能源汽车产业链企业为全球应对气候变化和绿色转型作出了贡献。未来依靠科技创新和过硬品质,**新能源汽车会更受欢迎。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《**新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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