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3月18日24时,**成品油新一轮调价窗口将开启。3月18日,****0个工作日参考原油变化率0.69%,预计汽柴油上调30元/吨,未超上调红线,本轮油价搁浅,调价窗口3月19日0时。
隆众资讯分析,地缘因素导致供应趋紧的担忧增强,**能源署上调全球原油需求增速至130万桶/日也**程度提振了市场信心,本轮周期临近尾声**原油价格出现连续两天大涨,但已难扭转走势,无力改变本轮成品油的搁浅结果。
据金联创测算,截至3月15日第九个工作日变化率0.17%,参考油种均价80.88美元,**汽柴油应上调10元/吨。距离调价窗口仅剩一个工作日,预计幅度不会出现较**动,零售价调价窗口大概率难以开启。
2024年以来,**成品油价已进行了五轮调整,呈现“三涨一跌一搁浅”。**汽、柴油价格每吨较去年底分别提高475元、460元。根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售限价调整时间为4月1日24时。
回看我国成品油行业发展情况:
——**原油加工量分析
随着**炼油能力不断增长,原油加工量也在不断增长。据****数据显示,2011-2021年**原油加工量维持稳定上升趋势,2021年全年**原油加工量累计达到了70355.4万吨,累计增长4.3%。2022年1-11月,**原油加工量累计达61599.1万吨,同比下降3.9%。
——**成品油产量分析
2015-2018年**成品油产量维持稳定上升趋势,2018年成品油产量36034万吨,同比增长0.6%;由于**宏观经济增长放缓和下**业不景气等因素,2019年**成品油产量为36031.6万吨,同比下降0.01%。2020年全球疫情导致成品油需求下降,**成品油产量也随之萎缩,仅为33126万吨,同比下降8.06%。随着**疫情好转,成品油的产量也开始回升,2021年全年,**成品油三大油品(汽油、煤油、柴油)产量累计达35738.2万吨、同比增长7.9%。2022年1-11月,**成品油三大油品产量累计达33238.1万吨,其中汽油产量达13370.5万吨,煤油产量达2681.5万吨,柴油产量达17186.1万吨。
——**成品油表观消费量分析
2015-2019年,我国成品油表观消费量总体逐年上升,从2015年的2.76亿吨增长至2018年的3.3亿吨。2020年,由于疫情影响,**成品油表观消费量为28937.84万吨,同比下降6.7%。随着疫情逐渐得到控制,对于成品油的需求也开始恢复。2021年全年,**成品油表观消费量为31973.98万吨,同比增长10.27%;2022年1-9月,**成品油表观消费量为24616.23万吨,同比增长7.84%
对于后市,隆众资讯认为,**原油市场易涨难大跌的特征延续,减产氛围叠加地缘利好依然带来支撑,且需求方面也存在改善契机,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
金联创表示,地缘政治局势依旧存在着巨大的风险,但原油市场正在重新评估的供需形势或对油价形成压制,后续原油或仍维持区间震荡整理。下一轮计价周期变化率将正向开端,成品油对应幅度在100元/吨附近,零售价上调概率偏大。
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