东京**会在即，东京酒店价格平均涨价6倍，你怎么看

明年就是东京**会，日本媒体报道，明年这个时候，也就是7月，东京的酒店价格已经**上涨，**的涨幅7倍。

日本媒体报道，新宿的经济型酒店，今年7月价格为11000日元（700人民币），明年为67000日元（4250人民币）。银座的经济型酒店，今年7月价格为15000日元（950人民币），明年为32000日元（2030人民币）。赤坂的胶囊旅馆今年7月价格为3000日元（190人民币），明年为14000日元（887人民币）。

东京**会经历了一系列“幺蛾子”事件，包括超支预算、LOGO抄袭、**大臣不当言论下台等后，终于迎来了一年倒计时。预计东奥将会吸引数以百万级的游客，但同时严格的安保措施，也会打消一些人的旅游欲望。

东京是世界上最为昂贵的城市之一，不知道究竟会有多少人愿意去现场加油助威，或者旅游。目前还无法预测，届时只是东京涨还是日本**都会普涨。

从东京到大阪，坐夜间巴士好，还是坐飞机好？为什么

主要是价格问题了。

东京到大阪，单程的话，夜巴最便宜的，坐过2200日币的。根据时期不同吧，贵的时候也要4000－6000日币左右。大多数是在东京车站，或者是新宿车站的两个巴士站点坐车，坐车的时间大约是7个多小时。大概早上6点多就能到大阪，不堵车的话。

如果是飞机，往返最便宜机票有买过4000日币的，估计单程也要这样的价格。只是东京坐电车到机场就已经要花掉2000多日币，再从关西机场坐到大阪市内也要花2000日币左右。就算比较省，坐最慢的车，大约也要1000日币以上。

从时间上说，飞行时间只有一个多小时，基本上是刚坐上去，飞半小时准备降落了，坐电车到机场1个多小时，从机场到市内1个多小时，越快的电车费越贵。

新干线车票大约1万3日币，时长是**左右。去卖车票的商店，有时候可以买到比较便宜的折扣票，但是要提前两天左右买。

总结：

坐新干线最舒服省心，坐夜巴最便宜，坐飞机最折腾。

关注我，更多日本自由行，小众游信息。

关于日本留学，日语学习的信息也会陆续回答中。

谢谢阅读。

不推荐坐飞机 。东京市区到羽田已经不近了，如果成田就更远了。关西机场到大坂市区的时间也挺长的。这些交通费用也不少钱，算上飞机票还有登机checkin的时间 真的不如做夜间巴士还能省一晚房费。我坐过飞机的 如果坐飞机请最少提前2小时到机场准备checkin ana的办理速度慢的你要疯掉。

主要问题是乘坐目的。

日本根据不同目的，可以满足各种需求。

首先夜巴好了，从最基本的普通**到极其奢华的个人单间巴士都有选择，路程中各个高速休息站也是了解日本风情文化的好地方，各个服务区**是超越以往认知的体验。而且可以购买到很纯正的道地日本伴手礼。（推荐背包客，穷游的朋友，当然如果是有钱人，但是喜欢**的，强烈推荐超豪华的提供单人单间的夜巴。）

其次新干线，当然可以体会到很棒的乘车体验，车站内有很多日式便当可以买了上车吃，路程中天气好可以看到富士山，而且停站最少的新干线大阪到東京2小时内就到了。**便捷，新干线和日本的主要JR车站也是直接的（安检是不存在的，特别便捷。）最适合商务人士，也是日本在地人最普遍的选择。

再就是飞机，首先一般选择羽田机场起飞的飞机，成田离市区太远，基本不用考虑。目的地大阪的话，关西**机场和伊势机场都差不多，如果想去京都的话推荐伊势机场。像本人就是飞行爱好者，喜欢做飞机，那我会毫不犹豫的选择ANA，全日空的空姐选择最符合日本女性的特征，而且服务态度等各方面都不错，也是体验日本人文文化不错的切入点。延误率很低，和**不同。所以个人角度，和新干线基本上属于55开，折合来回机场的交通成本，个人觉得差不多。当然廉航除外，出来玩了，要省钱就**，要玩就是新干线或者ANA or JAL。

当然了其实还有暑期特别的青春18券，超级推荐电车爱好者，以及时间很充裕的朋友，毕竟多数人气景点笔者是很不喜欢的，小景点，日本人一样弄的很好，很有意思。

刚从日本回来

我们从京都到东京乘坐新干线去的，每人要13000多日元，很贵。

从东京返回大阪，新干线要14000多日元，相当于人民币850元多。我们选择乘坐飞机，在ANA中文官网买的优惠机票，只要人民币511元，非常划算，而且两个机场都离市区不远，地铁方便

当然**更便宜些，但时间久些。

都不好，**是你骑着猪过去，如果没有找到猪，可以将你的亲友揍成猪头，然后骑着过去，没有亲友或众叛亲离的情况下，可以**，将你自己揍成猪头，然后模仿着被骑的样子，完成旅程。

以上**就是关于14000日元等于多少人民币的详细介绍，如果对你有所帮助或希望获取更多14000日元等于多少人民币的资讯内容，欢迎收藏关注本站。