外国人用**太空空间站要付费吗

当然，这肯定是要费用的，一，国外宇航员乘坐我国神舟飞船去空间站，至少在飞往空间站的前半年是要来我国统一培训的，其中包括中文学习，培训费、吃的，住的都是要钱的，这至少得要个几十万吧，当然这是小钱。

二，乘坐神舟飞船是要购置席位费，这个起步在千万美金之上，比如在2018年，俄罗斯联盟号飞船单个席位报价是8110万美金，我国如果报个4000万美金，这不算多吧，一去一回就是要8000万美金。

三，空间站上的宇航员一天至少消耗100万美元之上，为什么这么贵，比如一公斤物品运送到太空，光火箭成本就要差不多2万美金，如果要运送到空间站，成本再增加1倍，那就是需要4万美金，如果一名宇航员一天消耗3斤物体和3斤饮用水的话，那就是需要24万美元。

这只是伙食费，人还需要呼吸氧气，还需要租借科学设备，所以一名国外宇航员给报价100万美金根本就不多，如果它们的宇航员在太空待1个月，就是需要3000万美金。

所以国外一名宇航员要进入**空间站没有个把亿美元，肯定是行不通的，别以为这很贵，其实**空间站的研发投入要以100亿美元来计算，个把亿又算得了什么呢！

外国人用**太空空间站肯定是要付费的。原因吗？很简单，从地球到太空的发射费用每公斤高到上万美元。假如到太空的外国人60公斤重，那么他的发射费用就高达几十万美元，另外每天消耗的食物和饮用水都要两**斤，这也是要钱才能送上去的！

火箭的发射费用高

运载火箭发射一次的价格，费用是相当高的，这也是众多小国玩不起火箭、卫星的原因，也只有大国才能投入海量的资金研发火箭、卫星、空间站。

一般来说，火箭的发射，越是大型的火箭发射费用越高，离地球越远的轨道发射火箭的费用越高。载人航天的火箭发射更是烧钱。据公开消息显示，搭乘俄罗斯联盟号宇宙飞船的各国宇航员票价在8110万美元。

欧洲阿利安5号运载火箭发射一次的费用约为1.65亿美元，每公斤的发射费用达到10313美元。美国德尔塔4重型火箭发射费为3.5亿美元。俄罗斯主力运载火箭联盟-FG发射费用为5000万美元，每公斤发射费用为8000多美元。

**航天科技集团在航天高峰论坛上宣布:**运载火箭发射的报价。长征-3乙运载火箭发射费用为7000万美元，地球转移轨道每公斤发射费用为14000美元，

外国人到空间站应该付费

一、火箭发射费用高，1公斤要1万美元以上。

二、外国宇航员到**空间站，必须要精通中文，至于原因吗？因为空间站所有软硬件都是**人自主研发的，使用的操作系统，显示屏都是中文界面。试问，一个不懂中文的人能够认识空间站中文系统吗？既不认识空间站中文系统，能够搞科学研究吗？据说，外国宇航员要掌握空间站中文系统，至少要在我国统一培训半年时间，学习期间，培训费、生活费、住宿费，宇航员的生活是**标准的营养套餐，还要根据个人身体素质搭配不同的营养食物，这些都是要不少钱的。

三、坐高铁、飞机还要买张票，那么坐火箭到太空中的空间站不要票吗？俄罗斯联盟号飞船每张票价是8110万美金，我国为人类探索太空事业作点贡献，优惠点收个成本价4000万美金不过份吧！

四、宇航员在空间站吃喝拉撒要用不少钱吧？宇航员在空间站需要呼吸氧气，需要租借科学实验设备，这些钱该给吧？

五、**空间站的研发投入是以100亿美元甚至千亿美元计算，我们投入巨大，还要为后续研发作资金储备，收点交通费为后期升级改造、开发新技术减少经济负担应该合情合理吧！

综上所述，外国人用**太空空间站肯定是要付费的！

当然要付费，仅乘坐载人飞船进入空间站就要花费上千万美元。

我们来看看**空间站的一些费用，感受一下这家伙有多烧钱。

1、**空间站截至2010年共耗费1551亿美元，其中美国承担1311亿美元，俄罗斯承担120亿美元，欧空局和日本各承担50亿美元，加拿大承担20亿美元。

2、2001年-2009年，共有7名太空游客搭乘俄罗斯联盟号飞船进入**空间站，在上面生活10天，每人花费2000万-2500万美元。

3、2005年9月巴西与俄罗斯签署协议，2006年3月俄罗斯用飞船将巴西以及南美洲**宇航员马科斯·庞特斯送入**空间站，生活一周后返回地球。巴西为此耗资约2000万美元。

4、2006年12月韩国与俄罗斯签署协议，2008年俄罗斯用飞船将1名韩国宇航员送入**空间站。韩国向俄方支付至少2100万美元，包括韩国宇航员在俄罗斯接受几个月训练的费用。2008年4月8日韩国**宇航员李素妍搭乘联盟号飞船进入**空间站，于4月19日返回地球，只在**空间站里待了10天。

5、曾经俄罗斯的联盟号飞船是**往返于**空间站和地球的载人飞船，俄罗斯的开价非常高。2008年票价平均2000多万美元/人，2017年涨到7060万美元/人，2018年涨到8110万美元/人。

6、由于俄罗斯的飞船报价太高，NASA大力扶持美国民间航天公司SpaceX和波音发展商业航天，而这两家公司的飞船平均报价也高达5800万美元/人。

7、NASA2019年6月宣布，计划从2020年开始，允许SpaceX的Crew Dragon和波音的Starliner用于商业航天，每位太空游客在**空间站的居住费用为3.5万美元/天，飞船票另算。

由此来看，如果外国宇航员想要进入我国的空间站，包括训练费用、飞船费用和空间站的生活费用等估计需要数千万美元甚至上亿美元。

**的空间站今后也会成为“**空间站”。

在2019年6月，**载人航天工程办公室和联合国外层空间事务办公室联合宣布，有17个**的9个项目入选**空间站科学实验首批项目，将在2022年之后陆续展开。17个**包括俄罗斯、法国、德国、意大利、西班牙、瑞士、挪威、荷兰、印度、比利时、肯尼亚、日本、沙特、墨西哥、秘鲁等。印度、日本、肯尼亚、墨西哥和秘鲁都能去，但美国不能去，因为2011年美国公开禁止航天部门与我国合作，作为“回礼”，我国直接拒绝了美国。

**空间站上的操作界面全是汉语，操作系统是国产银河麒麟，所以外国宇航员必须掌握汉语才能上去，欧空局有几名宇航员已经学了好几年的汉语了，并能熟练使用汉语。

德国宇航员马蒂亚斯·约瑟夫在2012年就开始学习汉语，他的汉语老师给他取了一个汉语名叫“马天”，他的愿望就是登上天和空间站。

当然要付费了，当年我国申请美国航天空间站，被无情地拒绝了，现在美国人想要加入我们的空间站，我们提出了不符合条件为由拒绝了美国。美国的空间站收费**昂贵，大概需要8000万美元左右／人的费用。我们当然也要收费，至于收费多少？**比美国人便宜，可能会一半左右吧！当然这个也是我猜的，我想今后条件成熟的时候，大家会知道收费的标准。将来整个太空上，只有**的空间站，那么收费也会上涨哦！

外国人用**太空空间站要付费吗？

**空间站预计2024年就要到期，也就是说世界上16个**出资500亿美元的空间站就要停止运转。研制该空间站美国出资最多，据说美国出资了276亿美元、欧洲航天局出资36亿美元、俄罗斯出资30亿美元、日本出资35亿美元、加拿大出资10亿美元，另外每年还得50多亿美元的维修费用。

自从美国的航天飞机停运后，一直是用俄罗斯的宇宙飞船向空间站运各国的宇航员和生活物资。

这八年来美国光向俄罗斯出资乘宇宙飞船费也有270亿美元之多，**空间站目前拥有16个**合作参与，每个宇宙飞船的座俄罗斯收他们9000万美元的运费，就这俄罗斯还不愿再承担向**空间站运送人员和物质的任务。

眼看**空间站就要到期，世上其他**纷纷申请加入**2o22年的空间站，目前提出申请参与**空间站的**有瑞士、波兰、德国、意大利、法国、印度、俄罗斯、约旦、日本、等17个**。

题主所问外国人用**空间站要付费吗？目前**的空间站还没有向外开放，据说**的空间站没有**空间站容量大，估计**的空间站只有两个闲座对外开放，到时每个座收费多少钱再定，估计下不来1亿美元左右，再加上生活费用每个座大约需要付5亿美元左右，不会低于俄罗斯的收费标准。

韩国自家门口都不安全，为何还要大搞远洋海军

韩国一直想发展远洋海军，在**055驱逐舰服役前，韩国海军拥有亚洲**的万吨级**驱逐舰，还拥有配置完善的护卫舰队和潜艇部队，现在还计划建造航空母舰。但北方强敌在海上屡次带给韩国海军的耻辱和痛苦回忆挥之不去，因此韩国的近岸舰艇多采用大口径火炮，而且成为亚洲甚至是全世界都罕见的仍在大力发展高速炮艇的**。

韩国海军新一代的主力炮艇为PKX-B型“虎头海雕-2”型火箭炮高速巡逻艇，已订购多达16艘，目前已经服役4艘。该艇的设计充分反映了韩国海军的“火力不足综合症”，其遵循的原则为“小艇扛大炮”。PKX-B高速炮艇是全球少数安装大口径火箭炮系统的快艇之一，而且是制导型的反舰火箭炮。

韩国海军的“虎头海雕-2”PKX-B型巡逻艇，由釜山韩进重工业公司影岛造船厂建造。艇长44米，宽7米，一部LM 500燃气轮机与两部卡特彼勒柴油机组成燃柴交替联合动力系统，三部喷水推进器，**航速40节。

PKX-B排水量只有210吨，可能是目前世界上火力最猛的40米级巡逻艇，主要作战任务是打击北方的大量巡逻艇和高速炮艇，压制北方巡逻艇上的85毫米坦克炮。

PKX-B安装一门76毫米主炮，一座12联装的130毫米舰载制导火箭炮，射程3-30公里，火箭重量超过80公斤（包括8公斤高爆弹头），采用中段GPS修正，末端红外和图像制导体制，能够同时打击3个海上目标，特别适合巡逻艇视距内突然开火的近战。

韩国海军之所以装备众多的近岸高速炮艇和浅水重炮舰，主要是为延坪岛海战复仇。尽管北方海军舰艇比较老旧，但对战韩国海军时，仍然不落下风。近些年双方发生多次海上冲突，从1953年停战以来**规模正规海战，有两次，都发生在延坪岛海域，双方各有舰艇被击沉，但韩国海军损失更大。

**次延坪海战发生于1999年6月，由于韩军突然开火，北方海军猝不及防，此外韩军拥有带有火控系统的40毫米速射舰炮，取得了**的海战优势。北方一艘**艇被击沉，还有5艘快艇受到了重创。北方宣布共有30人阵亡，70人受伤，韩方认为北方实际死亡人数在130人以上。

（被击沉的炮艇被打捞弄回来展示用）

2002年延坪岛海战画面，T-34/85坦克炮的炮塔非常显眼

2002年6月29日，韩国海军舰艇与北方强敌在靠近仁川南北分界线附近的延坪岛海域发生了激烈的交火事件，两艘隶属于北方海军西海舰队的冲津级炮艇，闯入南北分线韩国一侧海域，在与前来拦截的6艘韩国“虎头海雕-1”级巡逻艇对峙后突然开火，北方炮艇在200米距离上首先开火，**命中韩国猎鹰357号艇，短暂而猛烈的海战，交战25分钟，韩军6人死亡18人受伤，造成韩国高速炮艇沉没。而北方强敌方面有仅1艘警备艇被击中起火，但仍坚持战斗，**带伤返回已方海域。

韩国海军炮艇被击沉的主要原因，是北方海军在多次海上交火以后，为其警备艇改装了85毫米坦克炮，火力**猛烈，明显强于韩国当时巡逻艇上的20和40毫米的小口径舰炮。这种85毫米坦克炮直接采用陆军的T-34坦克的炮塔，85毫米线膛坦克炮的弹道平直，精度高，射速快，**丰富，很适合作为舰炮使用，可以发射备帽穿甲弹和气缸穿甲弹等各种大威力**。

第二次延坪海战时，排水量170吨，技术指标更加先进的韩国虎头海雕级高速炮艇反而不是对手排水量215吨，老旧但是装甲坚固并且安装有T-34/85坦克炮炮塔的"坦克炮艇"的对手。北方强敌警备艇上的85毫米舰炮首先开火，**即命中韩国炮艇，一炮就将韩国炮艇的指挥室直接摧毁，当场击毙该艇艇长等**指挥官，造成韩国舰艇指挥失灵，357艇被命中85毫米**5发、37毫米**19发、14.5毫米机**234发。而357艇的40毫米自动炮和20毫米机关炮却无法给予对手致命打击，**被击沉。后来韩国还拍摄了一部电影《延坪海战》。

在第二次延坪岛海战结束以后，吃了大亏的韩国海军之后集中精力发展高速**艇（PKG）。韩国海军接受教训，高度重视大口径舰炮在近海舰艇上的应用，新一代**艇和巡逻艇均配备76毫米速射舰炮，在2300吨的轻型护卫舰上甚至配备只有在6000吨以上大型驱逐舰才使用的美制127毫米舰炮。力图以大口径火炮在未来近距离海战中，取得舰炮火力优势。

韩国海军是把近岸巡逻艇和轻型护卫舰当成重炮巡洋舰使用，随时准备与北方强敌海军进行舰炮决战，这不由得让人想起了一百年前的大舰**海战的时代，画面**美好，让我们拭目以待！

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