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为什么和谐号比复兴号长
复兴号比和谐号长，复兴号在和谐号基础单车长度增加了0.5米，一列8节车就增加长度4米。
复兴号VS和谐号
**：复兴号的乘坐空间更加宽阔
与“和谐号”相比，“复兴号”列车的车体高度从3700毫米**到了4050毫米，相当于高了一个行李箱；宽度从3300毫米增加到了3360毫米，每位乘客可以获得更宽敞的乘坐空间；单车长度也由 24.5米变成了25米。
第二：复兴号的速度更快
“和谐号”的运行时速是200公里以上，而复兴号的实验速度高达400公里，因为速度的提高，所受到的空气阻力也因此提高了不少，不过聪明的工程师们想出了很多的解决办法，比如以空调系统为例，和谐号列车的车顶有一个‘鼓包’，里面就是空调系统和受电弓，而工程师么，在”复兴号”列车上，将空调系统进行了下沉式的设计，把高压设备集成在高压箱内进行安装，采用这种方式，使得车体整体形态变得更加平整……。通过工程师们的不懈努力，“复兴号”**运行阻力**了7.5%－12.3%，而且当列车在高速状态下，人均百公里能耗节省17%左右。
第三：复兴号噪音更低
列车在高速状态下行驶，产生的噪音是很大的，这很容易影响旅客乘坐的体验。为了**噪音，工程师们不仅在降噪材料上进行了3000多次比对试验，更是加装了吸音装置。甚至不惜重金请来**结构、流体、材料等领域的专家共同商讨降噪问题，帮助优化和规范车载设备的降噪要求和设计。
第四复兴号上有WiFi
复兴号”动车组配备乘客上网系统，采用基于卫星通信的旅客列车无线局域网系统设计，3G/4G移动数据与卫星天线两种接入方式，网络切换随心所欲，你还有什么不满意的？你说粗来呀！
首先，我们**最早的高铁叫做和谐号，而复兴号是继和谐号之后才推出了一种新型的高铁，所以复兴号高铁是在和和谐号的基础上进行了改良过的，而复兴号的寿命更加的长，速度更快，也更加的先进一些，一般来说我们**的和谐号使用寿命一般是20年，复兴号则能够用到30年。
**就是乘坐的舒适感呢，和谐号二等座为他们之间的距离有点窄，一等座还是比较宽敞的，那么在复兴号上面二等座之间的距离都已经有一米宽呢，这样游客们乘坐的，感觉更加的舒适空间更加的大。
其实无论它们两者之间到底有怎么样的差别，这两种型号的高铁都代表了我国交通事业的兴起和发展，都是我们**建设的大功臣。
复兴号和协和号的区别
复兴号和和谐号肯定是有区别的。
首先，复兴号在速度上就比和谐号要快些，复兴号速度可以达到350至450公里每小时，而和谐号一般都是时速300公里每小时。
复兴号是**自主创新研发的高科技高速列车，各种设施都是有自主产权的，在世界上也是最快**质的高铁，**全世界高速铁路，是**一张亮丽的名片！
高铁，动车，和谐号，到底有什么区别
高铁、动车和和谐号都是**铁路局的列车品牌，它们的区别主要在于列车的**、速度和服务。
高铁：高铁是**铁路局****的列车品牌，速度最快，**时速可达350公里/小时。高铁通常是新型电力牵引的列车，具有较高的安全性和舒适性，旅客服务也比较好。
动车：动车是**铁路局的中等**列车品牌，动车时速一般在200公里/小时左右，动车普遍采用电力牵引，具有较高的安全性和舒适性，旅客服务也比较好。
和谐号：和谐号是**铁路局的**别列车品牌，时速可达300公里/小时左右，是一种高速动车组列车，它采用了**的技术和设计，具有更高的安全性、舒适性和服务水平。
总体来说，高铁是**级别的列车品牌，速度最快、服务**；动车是中等**的列车品牌，速度和服务都比较好；和谐号是**别的列车品牌，速度和服务都非常**。在购票时，旅客可以根据需要和预算选择不同**的列车品牌。
和谐号是高铁、动车的品牌冠名，高铁和动车区别**的就是运行速度，高铁运行速度在250-350㎞/h 之间，而动车运行速度在160-200km/h 之间，高铁运行的轨道基本以无砟轨道为主，而动车运行的轨道基本是有砟轨道
高铁和动车均是**铁路旅客运输的一类列车，主要区别是运营速度和技术水平。高铁**设计时速可达350公里/小时，运营速度在250-300公里/小时，具有较高的安全性、舒适度等特点。动车则一般设计时速在200公里/小时，但具备动力转向、气动悬挂等先进技术。
与此同时，和谐号是属于高速列车品牌的一种，“和谐号”字样来源于**古代出现的“和气生财”的谚语，因其高速度、稳定性、舒适性、高科技程度等特点，而是广大人民群众的共同赞誉。所以，和谐号也是一种高速动车沿线经停、同属高速铁路标准的列车。
1.高铁:时刻表上G开头的叫高铁。有和谐号、复兴号两种车体。复兴号车体**运行速度350公里/小时，和谐号车体**速度300公里/小时。特点是速度快旅时短。
2.动车:时刻表上D开头的叫动车。**速度200公里/小时，基本都是和谐号车体。相同的路程动车旅时比高铁旅时长。
3.和谐号:是车体的型号。目前高铁车次、动车车次大都是和谐号车体。高铁有一小部分是复兴号车体。
高铁是一种高速铁路，运行速度通常在每小时300公里以上，使用特殊的轨道和列车设计，以确保高速和平稳的运行，是**铁路系统的重要组成部分。
动车是一种高速列车，也是用于高速铁路的，但通常速度比高铁慢一些，运行速度通常在每小时200公里左右。动车的设计**在于舒适度和安全性能，因此它们通常比高铁更宽敞和舒适。
和谐号是一种**高速铁路列车，既包括高铁也包括动车，它们都采用了**进的技术和设计，以确保高速、平稳、安全和舒适的运行。和谐号列车是**高速铁路系统的代表之一，是**高速铁路建设的标志性成果之一。
为什么复兴号比和谐号快
复兴号的时速要更快，和谐号平均运营时速在200公里以上，**到350公里，而复兴号的运营时速在350公里，**时速是400公里以上。可以说复兴号是和谐号的改良版，复兴号相对于和谐号更舒适更美观，各个方面都增强改进了许多。
复兴号设计寿命达到了30年，比和谐号寿命长达10年。列车高度也**到4050毫米，空间视觉更开阔。噪音小、安全性更高。“复兴号”设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统，能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。
采集各种车辆状态信息1500余项，为全方位、**度故障诊断、维修提供支持。列车出现异常时，可自动报警或预警，并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。
和谐号是引进外国技术结合生产的动车，因为技术不同，所以和谐号的参数，数据也不同，在维修难度和建造成本上有较大困难。
复兴号则是**吸收国外技术，融合改良，是**自主研发的动车组。后续复兴号会越来越多，也叫“**标准动车组”，这意味着我国具有**自主知识产权。远远超过了国外的高铁技术。
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