15万左右买什么车好
我入手的是新款的12代卡罗拉双擎版，裸车价14万多，加装了些配置接近16万了。去年11月份买的车，用到现在觉得各方面都不错。当时买车的时候目标就是混动系列的车，丰田的技术在混动领域还是非常成熟的，再加上卡罗拉本身就有着不错的口碑，所以**买了卡罗拉双擎。
买车的时候也赶上了老款有优惠，但是买车这件事我心里还是倾向于选择新款。更多的也是因为性价比，我看中了新款卡罗拉的主被动安全配置。自己有一次跑高速的时候试了试，只用设定好车速，手放在方向盘上就可以了，前车加速车跟着加速，前车减速刹车自己的车也会跟着刹车。还有8个安全气囊护身，像这样的功能和配置一般很少出现在这个价位的车当中，感觉挺值的。
车用到现在给我**的感受就是省油，买车前就听说双擎车省油，果然，开到现在的平均油耗4个多。买回来给家里的新手练车能开出5个油的油耗，平时自己在市区里开根本不用担心油耗的问题了，走走停停的堵车路段也不必过多的操心了，省油这样的优势也减少了平时用车的开支。
除了省油，动力也是卡罗拉双擎的一大亮点。平时起步都是用电起步，车没有什么震动和噪音，非常的安静，轻踩油门就能发动。市区里用车提速非常快，动力的输出很平顺，几乎没什么顿挫，加速超车不费劲。开了空调也不影响动力的体验。
十几万的价格入手这辆卡罗拉双擎我觉得还是很不错的，在日常实际的使用中我的卡罗拉也非常让我省心，如果题主感兴趣的话不妨关注一下。
打算买12万到15万左右的车，买什么性价比高
轿车和SUV各推荐两台
以“≤15W”的预算选车，2022年里有两种类型的选项，分别为常规标准新能源汽车，以及越级标准的燃油动力汽车。
1.轿车
**推荐选项是比亚迪秦PLUS DM-i，这辆车是超过4700毫米的准中型轿车，但在汽车大型化的阶段里只能定义为紧凑级；标准与吉利星瑞、传祺影豹或锐程CC相当；不过这辆车的耗油量可低至4.5L/100km左右，而且是长途高速驾驶的标准，日常通勤可以用纯电动模式作为电动汽车驾驶，用车成本可以比同级车低10倍左右。
秦PLUS DM-i是一辆插电混动轿车，属于新能源汽车，车辆采用的是E-CVT架构的直驱模式，没有变速箱、不存在换挡顿挫；车辆的动力电池组提供首任车主终身质保，以及储能电芯的**制终身质保，后期的用车成本也会非常低。
可以说秦PLUS是目前15万以内紧凑级轿车的**选项。
第二推荐选项是传祺GA8，这是台超过5000毫米的中大型轿车；在15万级别里没有什么像样子的中大型轿车可选，但GA8并不是“矬子里面拔将军”的选项，其综合实力不输君越或亚洲龙；该车首先有大量的热成型钢的应用，碰撞保护能力足够强，外观设计水平也足够高，看起来挺有气质。
GA8搭载的是2.0T&6AT的组合，驱动的是超1.7吨的车身，有些中型甚至中大型的SUV也就是这个重量；但是GA8的平均油耗只是9L/100km，在同级车里是相当省油的。
实现低油耗的基础是185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备，在燃油动力2.0T的轿车里**属于一线标准；所以GA8才能实现低油耗，破百也只要8秒，如果需要商务轿车可**传祺GA8。
2.SUV
宋PLUS DM-i还是新能源汽车的**项，这辆车的两驱版本搭载的驱动平台和秦PLUS相同；耗油量可以低至5.5L/100km左右，在超4700毫米的准中型SUV里，这是耗油量**的选项了。
至于性能也不用担心，低功率版本破百8.5秒，高功率版本实测7.8秒。
但是，宋PLUS DM-i以15万左右的预算只能选择到前驱版本，四驱三擎四驱版本的价格超过20万；前驱SUV的主要亮点是空间大，脱困能力不会比轿车好哪去，所有的前驱SUV都是这样，这点需要了解。
15万左右如果想要一辆四驱SUV的话，哈弗大狗是**选项；该车搭载的是2.0T&7DCT AWD的驱动平台，发动机用的是长城**的4N20米勒循环机头，动力储备为155kw/325N·m（1500~4000rpm）。米勒循环发动机的特点是动力偏弱但油耗也低，这一组合的破百成绩是8.5秒左右。
哈弗大狗的亮点不仅是适时四驱系统，同时还有后桥装备的机械差速锁，锁止后可以实现后轮稳定驱动车辆脱困；后桥有差速锁的SUV屈指可数，在燃油车里除了大狗以外，剩下的只有老款Jeep自由光旗舰版，所以大狗确实是一辆挺有意思的SUV，属于“轻越野车”。
在两个选项里，偏家用就选宋PLUS，如果想要体验轻度越野的**就选大狗吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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