油锯怠速怎么调
拉动油门开关，阀门回位后，抵住阀门的螺丝。紧是提高怠速，松是减小怠速。
油锯调试方法
油锯：
1、 将H、L油针顺时针旋至尽头，不能用力太大。
2、 将H、L油针各旋出1圈。
3、 怠速调节：
A 怠速熄火：旋进LA螺钉直到有怠速，然后旋出1/4圈。
B 链条跟转：旋出LA螺钉直到链条不跟转，然后再旋出LA 螺钉1/4圈。
C 怠速不稳定、加速不畅（怠速贫油）：轻轻旋出L油针直 到发动机运转正常并加速流畅。
D 怠速烟浓（怠速油浓）：轻轻旋进L油针直到发动机转速 开始下降，然后旋出L油针1/4圈，扣动油门扳机检查发动机加速是否流畅。（此调节要与LA螺钉协调进行）
小松油锯：
1、 关闭发动机，将H、L油针旋进至尽头，然后逆时针旋出油针：
H 油针：1±3/5圈 L 油针：1.25±1/4圈
2、 起动发动机，油门开至一半热机。
3、 顺时针旋进L油针至空载**转速，然后逆时针旋出1/4 圈。
4、 逆时针旋出LA调节螺钉，使锯链不跟转，若怠速太低，则顺时针旋进LA调节螺钉。
5、 作切割试验，调节H油针使切割力量**，而不是**的转速。
油锯化油器调节方法是：
1、一般来说化油器上可能有三个针，也可能有一个针。 先说一个针的，这个针是LD 螺栓，他的作用是调节怠速的大小。顺时针为调大怠速、逆时针调小；
2、LD 螺栓一般可以调动来改变怠速。保持怠速在2500-2800转没分钟。 如果化油器上有三个针。则为H，L，LA 三种螺栓。H螺栓为高速调节螺栓，通过调节化油器内部的喷嘴来调节供油量进而调节高速；
3、一般轻易不要调节H螺栓。H螺栓初始位置为逆时针到头的状态，此时供油量**。L螺栓为怠速螺栓。通过调节化油器内部的喷嘴来调节供油量进而调节怠速。一般也轻易不要调节L螺栓。因机器厂家，型号不同，怠速螺栓有的可能被锁定，有的没有被锁定，所以初始位置具体型号具体分析；
4、一般也是逆时针怠速调高。LA 螺栓作用同LD 螺栓一样。通过调节油门来调节怠速。
油锯怠速怎么调
调整油锯的怠速需要按以下步骤进行：
1. 首先，找到油锯的怠速调节螺丝，这通常位于油锯的后部或底部。调节螺丝通常是一个小的金属旋钮，标有“L”和“H”，分别代表低速和高速。
2. 用扳手或螺丝刀调整油锯的怠速螺丝，通常是螺丝的顶部或底部有一个可调节的旋钮。如果需要加快怠速，则需顺时针旋转螺丝，如果需要**怠速，则需逆时针旋转螺丝。
3. 在调整怠速时，注意观察油锯的运行状态，确保在**时间内不会熄火或产生异常声响。
4. 调整完怠速后，让油锯怠速运行几分钟，以确保其稳定性，并检查切割质量是否正常。