汽车搭电正确方法

汽车搭电的正确方法：

1、准备两条电瓶线，救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起，救援车辆不用熄火。

2、找到两辆车的电瓶，分清楚蓄电池的正负极，切勿正负极接错。

3、首先红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。

4、同样，黑色负极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的负极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的负极接线柱上。

5、注意，接线时应接好一根线再去接一根线，而不是接好一辆车再去接另一俩车。切记不要让正负极碰到一起，否则会造成短路。

6、电瓶线接好后，到被救援车辆中正常启动即可。

7、车辆启动后，一根一根地取下电瓶线，**被救援车辆着车半个小时以上，以补充电瓶电量。

车与车如何搭电

1、准备两根搭线，需要一辆可以供电的车。

2、将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖，**电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行。

3、**要确认好电瓶的正负极，如果无法分辨电瓶的正负极，切记随意搭电。

4、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，会有短路危险。

5、取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，切忌负接负。

6、线搭好后，启动有电的车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压。

7这样汽车没电搭电就完成了。

两车头头相对。

2.

找到两车电瓶，分清蓄电池正负极；

3.

红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱，另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱（黑色同样如此）。

4.

电瓶线接好后，到被救援车辆中正常启动即可。

5.

车辆启动，取下电瓶线，至少着车半小时以补充电量。

车子怎么搭电

1、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“ ”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。**要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的**地方。

2、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身**一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

3、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

如果旁边有朋友车在，这个问题很好解决。可以采取借电的办法启动车辆。但借电千万不要把＂＋＂＂－“极搞反了哟。否则车辆电路会损坏的，甚至于电脑，启动机，传感器会烧掉。对于稍有点汽车常识的人，一般是不会搭错的。

搭电时，一般与车辆电瓶并联，千万不要串联。可以采取＂＋”＂＋＂相连，＂一＂＂一”相连。也可以把＂＋＂“十”相连，另一电瓶＂一＂极与本车发动机上金属位置相连即可，千万不要与塑料件相连。也有人说付极可以放在轮胎钢圈上，这个不建议这样操作，这样搭铁不好，容易发热。

汽车搭电顺序详解

汽车搭电顺序应该先连接正极，再连接负极，避免出现火花或短路。首先，打开两车之一的引擎盖，找到电池。

连接正极时，先将红色电缆夹子固定在已经启动的车辆电池的正极上，再将另一端的红色电缆夹子连接到需要启动的车辆电池的正极上。

接下来，连接负极时，先将黑色电缆夹子固定在已经启动的车辆电池的负极上，再将另一端的黑色电缆夹子连接到需要启动的车辆上的一个金属部件上，如发动机盖上的一个螺钉。

**，启动已经启动的车辆，然后启动需要启动的车辆。

车子搭电正确接法

两车车头相靠，准备两条充电线；

2.

打开引擎盖，将两车电瓶正负电极用充电线互连，红接正极，黑接负极；

3.

启动救援车，使其发动机怠速空转，尝试性启动车辆，如果是电瓶亏电，车应该很快就可以发动起来。

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