自动挡车起步正确顺序,自动挡怎么起步的正确步骤

正确的启动操作方法是：先插上钥匙，接通电源（不启动发动机），踩刹车，挂到N挡，点火，然后由N挡挂入D挡，松手刹，抬脚刹车，起步。这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

如果是双缸汽车，刚启动发动机的时候会逐个启动，刚开始发动机的轰鸣声比较大，稍等几十秒（冬天可能要等1、2分钟），等待发动机的声音**一些后，才能保证发动机已经**启动，这个时候才能给汽车加档。

自动挡开车起步顺序如下：

1、点火。

2、系安全带。

3、踩刹车，挂D挡。

4、松开手刹。

5、打左转向灯，前后看看是否有行人，按一下喇叭，起到一个提醒的作用。

6、**松开刹车，踩油门，回正转向灯，起步完成。

一键启动的车型，需要按两次一键启动。**次按是车辆自检，第二次按的时候需要踩着刹车，才能点火。

简单总结就是：点火之后踩刹车，挂D挡，放手刹，踩油门。

自动挡，顾名思义，不需要驾驶员手动挂挡，行车电脑自动挂挡，所以没有什么技巧。**需要注意的一点是，很多自动挡的车型，不踩刹车或者挡位不在P挡，是无法点火的。

步骤如下：

1.上车前检查车辆四周，确认没有小动物、小孩在旁边，或者是否有铁钉、玻璃等妨碍汽车安全的物品。进入车内，**件事情就是系好安全带，否则作为新手，很容易一紧张就没有**安全措施的启动上路了。

2.自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序**要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。

3.将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音。

4.查看车的仪表是否正常，左侧的仪表为发动机转速，右侧的仪表为速度计。检查仪表上是否有报警灯显示。如果有门没有关好之类的提示，**要先进行处理。确认速度计仪表中的油量计中油量是否足够，如果油量过少就要考虑去加油了。

5.如果是双缸汽车，刚启动发动机的时候会逐个启动，刚开始发动机的轰鸣声比较大，稍等几十秒（冬天可能要等1、2分钟），等待发动机的声音**一些后，才能保证发动机已经**启动，这个时候才能给汽车加档。

6.再把手刹放下来。

7.然后踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉倒D档，如果在斜坡起步，为了防止后溜，可先将档位从N档拉倒D档，轻踩油门慢慢松开手刹，即可平稳起步。

8.松开刹车，轻踩右侧的油门踏板，缓缓给油，启动汽车，并时刻注意四周的车况，做好随时停车的准备。等待汽车上大路后，就可以继续给油提速了。

**步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过；

第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要**启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机；

第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成；

第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人；

第五步，**放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶；

第六步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

LOCK-当钥匙从点火开关拔出时，转动一下方向盘可以激活方向盘锁定功能；

ACC-钥匙在该档位是，车内部分电器部件会工作，譬如说小灯；但是主要电器仍处于断电状态，如多媒体系统；

ON-接通全车电路，所有电气设备都能正常工作，此时仪表会进行自检，在车辆正常工作或者抛锚拖车时都要转到这一档位；

START-起动机工作启动发动机，发动机启动后要立刻松手让钥匙弹回ON档。

而一键启动的车同样有以上几个挡位，按一下启动按钮就从LOCK转到ACC，再按一下转到ON，踩住刹车并一直按住就会进入START档启动发动机。

自动挡的车要打火，除了要看钥匙的挡位，还要看变速箱的挡位。所有自动变速箱都是只有在P挡或者N挡时才能打火，在其他挡位打火仪表会有相应的警告提示。

自动挡冷启动打火必须要将钥匙或者开关先打到ON挡，让全车通电仪表进行自检，仪表自检会检查车上所有用电设备包括发动机以及变速箱，保证车辆的安全。待自检结束后看看仪表上有没有什么故障灯亮起，在发动机还未启动时，发动机故障灯会一直亮起，这是正常现象。

自检后仪表没有故障灯亮起，那么就可以踩住刹车进行启动了。发动机顺利启动后立刻松开钥匙或者点火开关，否则会导致起动机打齿损坏。冷启动后要让发动机原地热车，等水温达到并维持在90度就可以开动了。

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