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奥迪A5好不好？
奥迪A5是一款小众轿跑，定位年轻时尚客户群体，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款车型，厂商指导价为36.98-56.38万元，经销商处基本有5万元左右的优惠，力度尚可。奥迪A5作为一款小众车型，优缺点同样明显。
**的优点是外观，这是车友们对A5最不吝溢美的方面了。低趴的车头，掀背式尾门，无框车门，整体流动**的车型设计，前后专属的灯组设计，标配S line套装，使A5的颜值在整个奥迪家族里属于佼佼者。
再说缺点，一是空间。尤其是乘坐空间，作为一款轿跑，它的头部空间是并不宽敞的，前排的横纵空间都可以，而后排乘客的头部感受就较差了，当然后排乘坐儿童的话，是毫无问题的。二是内饰和做工，作为一款三四十万的轿跑，奥迪A5内饰设计普普通通，中控面板仍然以硬塑为主，车内多数部位材料基本相同，细节处做工也并不显**细致，只有D字型底部扁平的方向盘有跑车的感觉。配置方面也是略有不足，比较流行的抬头显并没有配备，而只是选配项目，全系没有全景天窗也是非常遗憾，没有全系配备胎压监测、倒车影像等，确实有些LOW了。
至于驾驶感受，2.0T发动机配合七速双离合变速箱，对于中级轿跑来说，动力并不足够。尤其是起步阶段，没有强力的推背感，当然四驱版本会好很多。而且A5悬挂调校相对偏软，过弯时侧倾明显，底盘较低，特殊路面通过性能也一般。
奥迪A5到底怎么样？
奥迪A5这款车暂时还没有发现有什么缺点，优点就是拉风，动力强：
1、A5前端的特点可以用“坚定”来概括：车前脸的一体化格栅突出了奥迪的特点，直角型的前灯和宽大的进气口强化了A5车头轮廓的构造效果——宽阔大气。车尾部也同样如此：独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出，强化了A5的运动性；
2、健硕的梯形C柱突出了车身的侧面线条。这不仅增强了车身的运动性，也勾起了人们对传奇运动轿车奥迪Ur-quattro的回忆；
3、奥迪A5的第二个外观特点体现在车轮轮拱的突出轮廓：弯曲的轮拱轮廓延伸至宽阔的侧翼线条。A5的车身线条和表面与光影交相辉映，栩栩如生，赋予车身雕塑版的艺术感，形成奥迪独一无二的设计；
4、奥迪对细节的精益求精在前灯上表现得尤其明显：精雕细刻出的**造型充分体现了奥迪**、先进的高技术工艺。日用车灯每侧由8个LED小灯组成，使A5的氙气大灯个性十足，易于辨认。
1. 奥迪A5是一款非常**的豪华轿车。
2. 奥迪A5拥有出色的外观设计和豪华的内饰，搭载了高性能的发动机和先进的科技配置，驾驶起来非常舒适和稳定。
同时，奥迪A5也具备较高的安全性能和耐久性，是一款非常值得购买的豪华轿车。
3. 如果你对奥迪A5感兴趣，可以进一步了解它的配置和性能表现，以及与其他豪华轿车的比较，从而做出更加明智的购车决策。
奥迪A5质量怎么样？
奥迪A5是一款小众轿跑，定位年轻时尚客户群体，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款车型，厂商指导价为36.98-56.38万元，经销商处基本有5万元左右的优惠，力度尚可。奥迪A5作为一款小众车型，优缺点同样明显。
**的优点是外观，这是车友们对A5最不吝溢美的方面了。低趴的车头，掀背式尾门，无框车门，整体流动**的车型设计，前后专属的灯组设计，标配S line套装，使A5的颜值在整个奥迪家族里属于佼佼者。
再说缺点，一是空间。尤其是乘坐空间，作为一款轿跑，它的头部空间是并不宽敞的，前排的横纵空间都可以，而后排乘客的头部感受就较差了，当然后排乘坐儿童的话，是毫无问题的。二是内饰和做工，作为一款三四十万的轿跑，奥迪A5内饰设计普普通通，中控面板仍然以硬塑为主，车内多数部位材料基本相同，细节处做工也并不显**细致，只有D字型底部扁平的方向盘有跑车的感觉。配置方面也是略有不足，比较流行的抬头显并没有配备，而只是选配项目，全系没有全景天窗也是非常遗憾，没有全系配备胎压监测、倒车影像等，确实有些LOW了。
至于驾驶感受，2.0T发动机配合七速双离合变速箱，对于中级轿跑来说，动力并不足够。尤其是起步阶段，没有强力的推背感，当然四驱版本会好很多。而且A5悬挂调校相对偏软，过弯时侧倾明显，底盘较低，特殊路面通过性能也一般。
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