有试驾过“上汽π”这款柴油发动机的车主吗？想听一下你们对这台柴油发动机的看法

17年8月8号**次看见D90的时候，我就非常心动了，那时候通过和工程师的交流，就**心动啦！但是那时候工程师告诉我还有一台扭矩能高达480N.M的柴油机，我当场就一拍手决定等装上这台发动机的D90了。算起来到现在，已经等待这台发动机了快3年了，但我觉得这是值得的。

那天试驾，主要就是试这台发动机的动力以及噪音震动。因为目前的阶段，还有很多系统都不是**状态，都是处于**状态，包括变速器、分动箱等。但是从目前发动机的表现，我感觉柴油版D90的百公里加速应该会在12秒以内。然后今天测试了一个20%的坡道爬坡表现，单涡轮的车在4H时，需要用1350转的转速去爬上去，如果挂上4L就只需要900转，就能上去了，换做双涡轮的如果挂上4L，怠速**就能爬上去了！很NB的！

从现场公布的双涡轮π发动机的动力输出曲线图看！能看出来这发动机在1000转的时候就拥有250N.M的扭矩了，同时也能推算出在怠速状态是就有不低于200N.M的扭矩，这发动机的扭矩真心让我口水直流，不枉费我等了它3年的时间。至于在4000转的时候达到**功率，很柴油发动机！

从现场公布的燃油经济性图去分析油耗情况，从图上能看出来燃油经济转速区间是1500-2200转之间，单位耗油率是202g/kWH，由此能推算出这台柴油发动机的经济行驶状态下的平均油耗会在7-8L左右！因为现阶段还不是**的状态，所以油耗的问题，我不敢**下结论！但是估计会比H9那一台低一些！

这台发动机的扭矩和功率都不低，但是因为**的排放要求以及避免起步烧胎，在1-2档的时候发动机是会被限制部分扭矩输出的，所以在提速表现上，3档之后感觉动力输出会更好，这个预防针我得先给大家打一针！

至于发动机的噪音，双涡轮稍微比单涡轮的大一丢丢，但是也还是很小，与很多汽油机都没差别的感觉！比目前G10与V80及T60的柴油机低了一大头！在试驾环节，地板油与平稳驾驶时的车内及车外噪音表现，很小，非常的小，与汽油版的2.0T几乎没有差别，几乎不知道那是一台柴油车！整个行驶状态下的声音相对汽油版的，要低沉一些，不像汽油机那种比较尖锐的声音，我很喜欢！根据现场工程师透露，在D90的噪音测试专用实验车上，怠速的噪音分贝已经做到了堪称**的仅45分贝的状态！

至于发动机的震动状态，车内的感觉与汽油机没**差别，树立硬币是没有一点问题的！

作为现款大通D90的车主，前几天有机会试驾了双涡轮版的D90工程样车。大通这款上汽π，发动机很不错，首先从数据来看，在目前2.0的柴油机中，堪称佼佼者，480牛米的峰值扭矩，给喜欢越野或者长途穿越的人士提供了非常好的选择。第二是它多项目技术的应用，从发动机节能，到发动机静音，都很不错，站在车外感觉明显区别于传统柴油机的声音，甚至从身边开过，不感觉像是一台柴油车。而坐进车内，更是出乎意料的安静，一改传统柴油机的轰鸣声，配合8AT的ZF变速箱，换挡明显比我目前的6AT要顺畅得多。期待柴油版尽快上市，准备置换。

很荣幸试驾了上汽π高功率双涡轮柴油发动机…这是一款集合了工程师团队智慧的新型发动机…几乎把全球比较高端柴油发动机技术都融合在了一起…静音…动力…排放…节油都做到了平衡…我更期待装车以后和其他零部件的整合度…耐久度…稳定性…π我看好你

作为新手小白 以前买的是汽油版2驱 试驾后果断等柴油四驱了 ，所有遗憾就下次柴油D90来弥补！！试驾最关注的两点，噪音和动力.比想象中好太多了，值得期待和拥有！！

据说圆周率里可以找到世界所有人的生日、所有银行号码和所有手机号码是真的吗

圆周率

圆周率是最长的数学常数，具体的定义是圆的周长和其直径的比值，用希腊字母π来表示。而圆周率实际上是一个无理数。具体来说就是它没有办法**用分数表示出来，是一个**不循环的小说。

由于“圆形”在工程上经常用到，所以，几大文明古国都先后计算出了比较**的圆周率，**南宋时期的祖冲之计算到了小数点后7位数，而印度也有数学家计算得到了小数点后5位数。

除此之外，历史上也有很多厉害的学者也干过这事，比如：牛顿就利用**级数法把圆周率**到后15位。

古希腊时期的阿基米德发展出了一种用多边形近似圆周率的计算方法。

但是由于圆周率是无理数，因此，小数点后的数字应该是**多的。随着现代技术的发展，在2015年以前，计算机已经可以计算到圆周率小数点后10^13位。即使是现在，也还有计算机在计算，不过主要目的就是为了测试计算机的性能或者是为了破纪录，目前的记录已经来到2*10^14位。甚至还有人可以背诵到小数点后100000位。

正是因为圆周率至关重要的地位，并且又是一个**不循环小数，因此，关于圆周率的传说有很多，比如说：在圆周率的小数中可以找到所有人银行卡卡密，生日、银行卡卡号和手机号。那这事到底靠谱么？

今天，我们就来聊一聊这个问题。

圆周率是否包含所有的6位数？

我们都知道银行卡的卡密其实是6位数的，也就是说，这个问题可以转化为圆周率是不是包含所有的六位数，这里包括000000~999999。比较简单的方法就是写代码，这个工程量并不大，要满足这条件，已经有很多人做过这个工作了，实际上在圆周率小数点后14,118,307位就包含了所有的六位数，**出现的是569540。

因此，银行卡的卡密是**可以在圆周率的小数点中找到的。这里可以多聊一句，其实用数学推断的方式也可以论证这问题，我们可以通过数学知道，有60%的概率可以在前100万位中找到密码，有90%的概率可以在前230万位找到密码。

圆周率是否包含所有的8位数？

而我们的生日实际上是8位数，从00,000,000~99,999,999。不过实际上，按照目前的情况来看，最多就是19,000,000~20,191,110，毕竟目前记录在案地，并且被官方承认的还活着的人还没有超过119岁。同样的方式，其实只要写代码就可以，这同样有很多人做过，在前10亿位内是可以把生日都找全的。

同样的，我们依旧可以用数学的方法去推算得到，有50%的概率可以在前3.51亿位中找到生日。

圆周率是否包含所有的11位数？

而我们也知道，手机号都是11位的，也就是从00,000,000,000~99,999,999,999。不过手机号也有特殊性，比如：**位都是1。但这不是关键，问题的关键是如果要在圆周率的小数点中找到所有的手机号，这就意味着我们需要足够多的数据。我们可以先用数学的方法去推算，如果要找全，至少需要4606亿位，而目前的记录已经推进到了22,459,157,718,361位，也就是224591.5亿位。因此，找到所有的手机号码理论上是可以做到的。那实际上呢？

客观地说，如果非要用计算机来跑，是可以跑的，只是要求的配置实在太高，目前还没有人真的去这么干。因此，我们可以说，在数学证明上，圆周率的小数点中是包含了所有的手机号码，但是在实际操作中很难去证明。

而银行卡卡号一般都有19位，以我们上面的经验来看，你应该也知道，从数学的角度来证明是可以做到的，毕竟圆周率可是**不循环的小数，小数点后的数字是**多的，但实际操作中，其实也还做不到。

从小学的时候我们就开始接触到圆周率，圆周率π是一个**不循环小数，****，这也就意味着圆周率包含着无数种小数组合，但是它真的有这么神奇吗？

的确，正是因为π****，所以它理论上包含着各种各样的数字组合，有人说，如果把π中所包含的所有的数字转化为信息，那岂不是掌握了宇宙中所有的奥秘？的确，不出意外的话，世界上每一家的中奖号码**可以在π中找到，所有不中奖号码的预测它也都有。但是这些信息到底是什么呢？我们又有什么方式来获取这些信息呢？

π是一个很奇怪的数字，其奇怪之处在于它是一个**小数，**也不可能被算尽而且还是**不循环小数。一提到圆周率，就不可不提一个科学家，那就是我国古代的科学家祖冲之，他通过割圆术的方法成功将圆周率**计算到小数点后七位数，而这个成就足足**了欧洲上千年的时间。人类对于圆周率的追求永无止境，现在人类可以利用先进的计算机技术，将圆周率计算到小数点后亿万位数字。

科学家为何要如此执着地去计算圆周率呢？在我们的数**算中，我们一般就把圆周率用3.14代替，就算是再**的，那也用不着把其小数点后面几万亿位的数字全都用进来。这是因为圆周率不仅仅运用在我们简单的数**算中，它还包含着宇宙的奥秘，虽然我们还不知道怎么从圆周率中探索得知宇宙的奥秘，但是我们或许在我们解开它的过程中就会自然透**来的。

圆周率中的确包含了世界上所有人的生日，所有银行卡的密码以及所有的手机号码等等等等。宇宙和圆周率的确是有**的相似之处的，圆周率无法解到尽头，而宇宙的边际又让人捉摸不透，正因为我们还没有摸头圆周率的规律，所以就要研究。由于圆周率中的数字组合甚多，所以科学家一直猜测把每一个数字对应的字母找出来的话，是不是就能知道宇宙的某些秘密呢？这也正是科学家们一直想知道的。

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