5月26日消息，近日小米集团创始人雷军在微博上宣布，小米汽车工厂将在6月开启双班制，以确保当月能交付1万辆汽车，并计划全年至少交付10万辆，同时有目标冲刺12万辆的交付量。此消息一出，立即引发了市场和消费者的广泛关注。
为了实现这一目标，小米汽车在提升SU7产能方面已采取了一系列实质性举措。据小米汽车在**一期的“答网友问”中回应，经过5月初的产线改进和维护，目前产能已得到显著提升，并为未来的进一步提升做好了**准备。此外，经过与供应商伙伴的多轮沟通与动员，小米已成功确保供应商们能够与其共同提升生产节奏，以满足市场需求。
小米SU7标准版在电池供应方面取得了重要突破。除了现有的弗迪电池外，小米还新增了宁德时代的电池供应。这两家电池供应商均为行业头部电芯供应商，为小米SU7提供了强大的电池支持。搭载了宁德时代和弗迪电池的小米SU7标准版，在续航里程、快速补能以及整车和三电系统质保方面都保持了一致的高标准。
解释一下，从5月25日0时开始，锁单的标准版订单，将随机分配到装配弗迪或宁德时代的小米SU7标准版。
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