一、 新能源板块一周表现
1、主要指数表现
2、指数估值情况
二、新能源基金业绩跟踪
结合碳中和政策主线，天天基金投研团队综合收益率、夏普比率、卡玛比率等指标，精选以下新能源赛道优选的主动型基金。
| 新能源主题基金业绩追踪 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 近一年业绩 | 成立以来业绩 | |||
| 博时行业轮动混合 | 15.4% | 56.9% | ||
| 汇丰晋信港股通双核混合 | 10.1% | -2.2% | ||
| 广发中证全指汽车指数A | 9.6% | 37.9% | ||
| 长城港股通价值精选混合A | 9.4% | -19.7% | ||
| 国泰中证800汽车与零部件ETF发起联接A | 4.2% | -14.8% | ||
| 西部利得新盈混合A | 1.3% | 67.8% | ||
| 中海魅力长三角混合 | 0.4% | 152.0% | ||
| 上银鑫卓混合A | 0.4% | 20.8% | ||
| 国海证券量化优选一年持有股票C | -0.8% | -2.1% | ||
| 诺德新能源汽车A | -0.9% | -10.8% | ||
| 数据来源：银河证券; 截止时间：2023-11-03 | ||||
三、 行业热点回顾与展望
华为、宁德时代布局超级充电站背后：超充级新能源汽车未来或占半壁江山
华为全液冷超充在二级市场点了一把火，宁德时代随后不久宣布捐建首座超级充电站，新玩家还包括中石油、中石化等传统能源巨头；比亚迪、保时捷、特斯拉、小鹏、理想、埃安、极氪等多家车企发布超充解决方案，努力抢占大功率快充高地。
车市“金九银十”成色十足 新能源车900万辆年销量目标达成在即
来自蔚来汽车方面的数据显示，10月份，其交付新车16074辆，同比增长59.8%，之前的9月份，蔚来汽车交付新车15641辆，同比增长43.8%，而在今年1—10月份期间，蔚来汽车共交付新车126067辆，截至目前，蔚来新车已累计交付415623辆。在蔚来汽车之外，小鹏汽车、理想汽车双双刷新单月交付历史纪录。
**等七部门此前联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，提出力争新能源汽车2023年销量900万辆左右，据报道，乘联会**崔东树表示，新能源车整体呈现出了平稳上升态势，以目前增速来看，可以稳定达到全年900万辆销量的预期。
信达证券：伴随新能源车进入销售旺季 产业链公司业绩有望逐步环比提升
信达证券近日研报表示，随着新能源车销量逐步走高，充电桩行业需求高速增长，尤其是海外充电桩建设或将进入发力期，我们看好**充电桩龙头企业出海。