乘联分会:特斯拉中国4月批发销量58459辆

2025年4月共有22个工作日,与去年4月持平。由于“两新”政策的拉动,春节后车市热度较高,在**促消费政策推动下,很多省市出台并逐步落实了相应促消费政策,叠加车展等线下活动的**启动,4月车市走势良好。

根据商务部数据,截至4月24日24时,**汽车以旧换新270.5万辆,较3月24日的150万辆,增加120万。相对3月私人家用乘用车零售172万辆左右的规模,大约近70%的的私人购车用户是以旧换新的受益者,私人首购用户降到31%左右,消费升级的增换购成为购车消费的**主流。

在**以旧换新政策推动下,车企近期部分新品表现出色,推动吉利、广汽丰田、长安马自达等4家企业新能源销量创出历史新高,零跑、小鹏、小米、蔚来4家创出接近历史**水平的超优异表现。很多二线车企的表现极其**,推高了新能源车的总体销量。

根据乘联数据,**乘用车市场2025年3月,新能源批发销量达到万辆以上的厂商,其销量之和占总体新能源乘用车当月销量的92.5%。根据5月初步汇总数据,这些3月销量万辆以上厂商的4月销量为105万辆。目前绝大部分厂商销量基本都已经锁定,由于4月部分传统车企和中小厂商表现特别突出,因此按照上月结构占比结合本月数据调整,综合预估4月**新能源乘用车批发销量为114万辆。

综上,根据月度初步乘联数据综合预估:4月**新能源乘用车厂商批发销量114万辆,同比增长42%,环比增长1%。综合预估今年1-4月累计批发400万辆,同比增长42%。

4月乘用车主力厂商新能源批发销量

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上一篇2025-05-07

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