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曾称小米最恨品牌溢价!雷军回应为什么造车:尖端科技已变成智能电动汽车,如果不干就落伍了【附新能源汽车行业趋势分析】
雷军曾表示,用了10倍以上投入,有这样的把握以后才开始造车,反正是抱着志在必得的方式来做的。而早前雷军接受采访的时候被问到为什么造车,他表示:“智能电动汽车,原来成
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雷军能否豪赌成功?小米现金储备大超理想和比亚迪,或已做好汽车业务超5年亏损的准备【附新能源汽车行业成本分析】
相比之下,根据各车企的财报显示,比亚迪的现金储备为552.7亿元,理想汽车为1036.7亿,蔚来汽车为573亿,小鹏汽车为457亿。这意味着小米在新能源汽车领域已做好了充足的准
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预约到店人数超过10万人!雷军最新发声:否认小米SU7优先购车权,发布会前不会宣布定价【附小米造车业务分析】
3月14日,小米集团董事长雷军在微博上否认了这个消息,他表示,小米SU7官方尚未开启盲订通道,并禁止任何合作渠道或个人私自开展盲订、收取订金/定金等行为。官方还禁止